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工程烟囱拆除方案

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工程烟囱拆除方案

发布日期:2017-05-20 00:00 来源:http://www.jshsjzlw.com 点击:

    1.从平面图上看烟囱位于厂区东侧,烟囱倒塌中心线东侧离欲保护的输油管道仅18 m,西侧离4号、5号机主厂房和油泵房分别为20 m和14 m,南侧离欲保护的二层楼房(化水池)约35 m,北偏东侧是烟囱倒塌方向,环境相当复杂,见图l所示。根据现场踏勘测量及图中标设,烟囱仅有16°夹角的倾倒范围。总之,该烟囱爆破的特点为倾倒方向范围狭窄,烟囱内部结构不对称于倾倒方向线,烟囱简体施工质量较差,工程难度大,风险高。


2.爆破方案


    根据现场环境条件,烟囱倾倒方向选择北偏东42°。允许倒塌范围仅有±8°的扇形区,所以要求定向精度很高。采用底部切口一次定向倾倒爆破方案。


    底部爆破切口的方案是详细分析灰斗结构后提出的。其主要思想是烟囱底内部3 m高度内仅有4根立柱,通过验算,4根立柱可预先炸除,改为中心1根砖柱支撑三叉梁能保证上部灰斗结构的稳定,这样底部切口高度内并无复杂的不对称结构,另外底部预留部分虽然有不对称的出灰口,但可采取一定措施来纠正对称性,而且国内有多个高烟囱底部爆破切口定向倒塌的成功经验和实例。底部爆破缺口施工较为方便,切口精度容易保证。但灰斗内余灰、炉碴、混凝土和钢斗等必须预先清除,背后出灰口应封堵,预处理工作较多。下面对底部切口爆破的具体参数作如下详细介绍。烟囱拆除,高空建筑

高空工程公司

3.爆破切口形状、大小


    因烟囱一次定向倒塌高度为120 m,周围环境复杂,所以必须准确控制烟囱的倾倒方向,确保左右偏差不得大于5°。根据以往多次爆破拆除烟囱的经验,采用倒梯形切口,切口长度不大于烟囱筒身外周长的0.6倍时,倾倒方向比较准确。本次爆破切口形式采用倒梯形复式切口(图2)。实际切口长度取烟囱外周长的0.6倍。切口对应圆心角为216°。切口位置设置在0.5~2.6 m高度处。当切口闭合时烟囱已倾斜19°,重心已移出烟囱基座以外9.1 m,所以2.1 m切口高度足以保证烟囱倾倒。切口高度过大,切口闭合时烟囱倾斜速度已很高,切口闭合的冲击反力很大,若切口稍有偏差就容易使烟囱倾倒方向偏斜。

一、概况

    该烟囱垂直运输采用北京京港机械设备厂制造的SC200/200B施工升降机。高空工程公司施工中安全运送工作人员上下及原材料运输。施工升降机与排架每隔6-7.5米 

设刚性联接一迈,排架顶部铺设脚手板,做水平运输和操作平台用。

 二、编制依据

 1《电力建设安全工作规程》

 2 建筑机械使用安全技术规范JGJ80—91。

 3 建筑机械使用安全技术规程JGJ33—86

 4、《建筑施工手册》

 5、SC200/200B施工升降机简介

 三、人员组织

 安装及拆卸总指挥:侯永明(负责全员安装施工安排)

 平台上下指挥:侯永生 ;负责上下联系工作。

 安全检查监督员:贾宝柱(负责每天的安全交底及安全操作规程学习)设一名安全监护人

 四、安装和拆卸方法

 1、基座的准备

 根据所用电梯导轨架的纵向中心至建筑物距离和设计要求,先作好砼基础;砼基础上预留固定螺栓孔洞如图附一

 2、安装程序

 外用电梯的安装过程大致为:将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重。

 (1)先下入4个地脚螺栓后将笼吊至基础上,加平垫铁或斜垫铁,将首层的固定标准节(已焊在底盘上)的上端面的水平度调节到不大于0.5/1000(


亦可以先吊装上二层标准节,按上述要求调节上端面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后,初紧各个地脚螺栓和螺母。

 (2)在固定标准节上装二层标准节(如在(1)步骤中已预先装上时,则不再装设),装时注意在插接部位加钙基脂。在底盘内放置4个旧轮胎,随后


将里笼吊入安放。里笼应安放在离基础表面0.56m高度上。

 (3)按试车程序进行试车,使其达到正常运行条件。在此之后即可开动里笼并使用里笼上的电动或手摇起重机进行接高架设。

 (4)在进行接高架设前,应把里笼操纵按扭盒拿到里笼顶上(装于栏杆的固定板上),接装一节使总高达到6.037m,并在4.656m高度上装第1个No2支


架,以两台经纬仪校调导轨架的垂直度(允许偏差≯2mm),随后拧紧地脚螺母。

 (5)在两台经纬仪的监测下进行接高架设,使在任何高度上的垂直偏差均不超过10mm。导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的的装设协同进行,即每接两节标准节后,应接高φ50和φ76立管1节(高3.0m),在No2支架上方16cm以内安装No1支架,并装设站台及其剪刀撑、斜撑杆系统、安全栏杆和分层碰铁。

 3、安装注意事项和电梯部件的调整

 (1)安装的质量要求和注意事项

 1)地基预埋件必须牢固可靠,外笼底盘与基础表面接触良好;

 2)确保导轨架的垂直度;

 3)连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧;

 4)齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1~2.4mm;

 5)楔块式限速器的楔块牙齿顶面至管表面距离2.5+0.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度为45mm左右;

 6)插入接头应涂钙基润滑脂;

 7)站台应具有足够的承载力和两边设栏杆。

 (2)电梯部件的调整(略)都必须按说明书及有关规定认真做好,以保证正常和安全可靠使用。


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